August 31st, 2019

Последний бронепоезд: расследование дилетанта. Часть 1

Содержание

Последний бронепоезд: расследование дилетанта. Часть 1

1.

Бронепоезд это вам не танк или самолёт. Продукт, практически, штучный, как корабль. И, словно корабль, зачастую имеет персональное имя. Впрочем, сравнивать бронепоезда стоит не с боевыми кораблями, а, скорее, с вспомогательными крейсерами. Как вспомогательные крейсера получались вооружением обычных, гражданских, кораблей, грузовых или пассажирских, так и бронепоезда, бронелокомотивы точнее, получались бронированием обычных, гражданских, локомотивов. В случае «кустарных» бронепоездов времён Гражданской войны, аналогия получается ещё более полной.

Раз каждый бронепоезд уникален, «посчитан и записан», проследить отдельно судьбу каждой единицы гораздо легче, чем судьбу отдельно взятого, скажем, танка. Тем более, бронепоезд – это не только непосредственно «железяка», но и целая воинская часть. А отследить судьбу воинской части всё же легче, чем судьбу отдельной технической единицы.

Вот и посмотрим, что можно узнать, пользуясь подручными средствами – бумажными книжками и электрическими интернетами.

53
Бронепаровоз типа ПР-43. Представляет собой забронированные тендер и паровоз серии «О». Музейной табличкой позиционируется как паровоз Ов-5067 из состава бронепоезда «Красновосточник». Составная часть единственного сохранившегося у нас бронепоезда.
Снимок сделан 16 декабря 2016 г., ЦМВС.


У нас в стране с сохранностью бронепоездов не густо. Есть натуральный мотоброневагон, прошедший войну. Есть кое-какие «восстановленные»/«макетированные» бронеавтомобили на железнодорожном ходу. Есть современные макеты известных бронепоездов, и памятники, в меру возможностей, бронепоезда изображающие. Сохранились различные железнодорожные крупнокалиберные артиллерийские установки (только они совершенно не бронепоездные). Но настоящий классический бронепоезд только один. Вот на него и посмотрим.

54
Бронепллощадки – справа площадка ПВО-4, слева – изменённая до неузнаваемости артиллерийская ПЛ-43. Музейной табличкой позиционировались как входившие в состава бронепоезда «Красновосточник». Составная часть единственного сохранившегося у нас бронепоезда.
Снимок сделан 11 апреля 2009 г., Парк Победы на Поклонной горе, Москва.


Так сложилось, что весьма длительное время этот бронепоезд существовал одновременно в двух местах, хоть и в одном городе, Москве – отдельно в Центральном музее вооружённых сил и отдельно в Парке Победы на Поклонной горе. Почему и как так получилось – об этом мы поговорим попозже. Пока просто отметим, что бронепаровоз стоял в одном месте, а две площадки – в другом.

55
Бронеплощадки ПЛ-43 и ПВО-4. Характерная бронировка противооткатных устройств башни от Т-34 с этого ракурса вполне различима.
Снимок сделан 11 апреля 2009 г., Парк Победы на Поклонной горе.


Начнём, пожалуй, с Поклонной горы – там музейная табличка занимательнее.

Collapse )