August 9th, 2019

Ил-2 с оленем на борту

Я всё-таки добрался до него!
Самолёт хранится в "The Borderland Museum"  в Норвежском городе Киркенес
Про этот Ил-2 уже рассказывал здесь.
Во время Петсамо-Киркинесской операции в 1944 году 22 октября над Норвегией был сбит самолёт ИЛ-2МЗ 214-го штурмового авиаполка.
Летчик Александр Максимович Чечулин сумел посадить подбитую машину на замерзающее озеро и выйти к своим.
Его стрелок Николай Степанович Максименко, погиб - не раскрылся парашют, тело было найдено позже в километре от озера, куда упала машина.
Самолёт упал в озеро Сеннагрессваннет в горах Ярфьиордав Норвегии.
Впервые Ил-2 был обнаружен ещё в 1947 году.
В 1972 году впервые попытались его поднять из воды, но отломили хвостовую часть.
Только лишь в 1984 году, наконец, самолёт был извлечён из воды.
Норвежские власти обратились за помощью в Мурманск, так как не имели необходимого опыта, чертежей и материалов для достоверного восстановления ИЛа.
Зная опыт Ловозерского ГОКа, по восстановлению самолетов Великой Отечественной войны, мурманчане предложили эту работу ГОКу, и в июле 1988 года самолет был передан для реставрации бригаде Владимира Цепнятова.

01. Снимок сделан со второго этажа музея.
В целом же самолёт проблематично сфотографировать целиком, вокруг много экспонатов, а на втором этаже стенды перекрывают обзор.
Этот снимок сделал просунув руку с фотоаппаратом в щель между стендом и колонной.

Collapse )
Небольшое резюме: музей небольшой, не очень интересный, если вы не фанат авиации, то смотреть там особо нечего.
Вход для взрослого стоит 80 крон-примерно 590 рублей.
Всё, что там снял выложил на Яндекс диск-можно скачать отдельным файлом здесь.
Будет ещё один пост-выложу информационные таблички из музея, фото лётчика, несколько фото с момента подъёма и реставрации самолёта, главы из книги "Самолёты возвращаются на базу", В.А. Бондаренко, про этот самолёт и его лётчика.